MotoGP: jo has had his work cut out for him over a number of years to teach his often fiery Latino drivers to be calm. “I gave them an infusion of fresh Finnish blood.” In 2025 he will become team ...

SBK: L’INTERVISTA – “Un anno fa potevo andare in Yamaha, ma ho scelto Motocorsa. Non sono qua a piangere per l’eventuale addio alla Superbike, due angeli mi hanno aiutato a scegliere il mio 2025. In i ...

SBK: "It was just the first of many times I was lapped in 2012. The lowest point was Misano. After the race a kid handed me a ...

SBK: INTERVIEW - "People might say that if you finish outside the 10 you're not going strong, but I feel I've improved from ...

SBK: “In Turchia c’è grande attesa, ma io sono solo focalizzato su me stesso senza pensare a Bautista o Bulega. La sfida ...

SBK: “Fu solo la prima di tante volte in cui mi doppiarono nel 2012. Il punto più basso fu Misano. Dopo la gara un ragazzino mi passò il block notes, poi mi guardò e mi disse: ‘Tu sei il 9, ti hanno d ...

SBK: L'INTERVISTA - “La gente può dire che se arrivi fuori dai 10 non vai forte, ma sento di essere migliorato rispetto all’anno scorso. Con la Kawasaki guido al limite per 20 giri e con la Ducati non ...

MotoGP: Manufacturers will not be allowed to intervene on powertrains except for safety or reliability reasons. Exceptions ...

SBK: INTERVIEW - "If we decide to go close to MotoGP with prototypes, the risk is that we will go back 15 years. The V4 on the R1? The inline four-cylinder is exceptional, we are careful to make ...

Moto - News: La piccola sportiva per i sedicenni offre ora due nuove colorazioni. Ora EURO5+, vanta TFT a colori e ciclistica ...

MotoGP: I costruttori non potranno intervenire sui propulsori, se non per motivi di sicurezza o affidabilità. Fanno eccezione ...

SBK: L’INTERVISTA – “Se decidiamo di avvicinarci alla MotoGP con dei prototipi il rischio è che si torni indietro di 15 anni.